Поиск:

И что было то?

Ты его вытаскивал или так смотрел? Если так смотрел, то лучше вытащи и посмотри снятый.

Не встанут. Салазки переваривать надо.

Визуально, просто залезть под машину и посмотреть ты ничего не увидишь. Особенно подушки двигателя. Надо все корячить.

У тебя же родной шланг имеет свою конфигурацию (изгибы). А простой маслостойкий прямой. Можно не париться и прикрутить его так. Если необходима конфигурация то из сталистой проволоки делаешь изгибы...

А какие тут варианты.
Либо оригинал.
Либо снимать и искать на рынке по конфигурации похожий/близкий от других авто
Либо купить в любом авто маслостойкий шланг и из него делать. При желании чтобы...

1- передний привод
2 - полный

Не помешало бы фоток!!!

Точно помню что от какого-то корейца ставил. Но покупал не я.

Он не Женя.)))))

Есть. Яха в помощь. Но цена.
Как вариант на карбонусе.

Выложи, хуже не будет.
Я ставил в специализированном сервисе. Они мне накладку сами подбирали.

На стойке двери есть наклейка, там размерность колес и давление указано.

Если майфун новый, то такая декор накладка идет в комплекте.

Подойдет. Доставка дорого 500 рублей кит дерет.

Что-то не увидел на 130 тыров работы. Или там двигло с коробасом ушло.

Мюген требует жертв!))))

Шесть рублей до Мск не хочешь))))

Норм посчитали.

Да это особенности нашей трассы выхлопа. Если б в морозы грел то у тебя еще пару литров воды бы там скапливалось. Сибиряки не дадут соврать.
Едь и не парься))))